ŽIVOTNÍ PROSTŘEDÍ > Příčiny změn ŽP, ovlivňující faktory > Doprava
Doprava a životní prostředí v hl.m. Praze - tabulky
(informace z ročenky Praha ŽP 2007)
Tab. 1 Automobilová doprava
| |
2002 |
2003 |
2004 |
2005 |
2006 |
|
Délka komunikační sítě [km] |
3 508 |
3 520 |
3 538 |
3 538 |
3 775 |
|
z toho dálnice |
10 |
10 |
10 |
10 |
10 |
|
ostatní rychlostní komunikace |
76 |
76 |
76 |
76 |
76 |
|
Počet motorových vozidel |
775 014 |
784 700 |
735 350 |
749 786 |
761 071 |
|
z toho osobních automobilů |
639 000 |
647 400 |
594 100 |
602 339 |
605 774 |
|
Stupeň motorizace
(počet vozidel na 1000 obyvatel) |
667 |
673 |
628 |
635 |
640 |
|
Stupeň automobilizace
(počet osob. automobilů na 1000 obyvatel) |
550 |
555 |
507 |
510 |
510 |
|
Dopravní výkon automobilové dopravy
na celé komunikační síti |
|
|
|
|
|
|
za průměrný pracovní den [mil. vozokm] |
18,0 |
18,8 |
20,0 |
20,0 |
20,0 |
|
za rok [mld. vozokm] |
6,0 |
6,0 |
7,0 |
7,0 |
7,0 |
|
Počet dopravních nehod za rok |
35 888 |
35 589 |
29 598 |
33 349 |
34 689 |
|
Relativní nehodovost
(počet nehod na 1 mil. ujetých km) |
6,0 |
5,7 |
5,0 |
5,0 |
5,0 |
|
Intenzita automob. dopravy v centr. části
města v 1000 voz./den (6–22 hod.) |
590 |
590 |
587 |
574 |
578 |
Zdroj: ÚDI
Tab. 2 Městská hromadná doprava
| |
2002 |
2003 |
2004 |
2005 |
2006 |
|
Provozní délka sítě celkem [km] |
873 |
877 |
883 |
870 |
878 |
|
metro |
50 |
50 |
54 |
54 |
55 |
|
tramvaje |
138 |
141 |
141 |
141 |
141 |
|
autobusy |
685 |
686 |
688 |
676 |
682 |
|
Ujeté vozokilometry celkem [tis.] |
149 743 |
152 982 |
157 427 |
158 790 |
158 537 |
|
metro |
35 581 |
40 181 |
44 705 |
46 602 |
46 976 |
|
tramvaje |
49 883 |
47 756 |
49 702 |
49 330 |
49 606 |
|
autobusy |
64 279 |
64 955 |
63 020 |
62 858 |
61 955 |
|
Přepravené osoby za rok celkem [mil. osob] |
1 096 |
1 108 |
1 133 |
1 185 |
1 221 |
|
metro |
416 |
459 |
496 |
515 |
531 |
|
tramvaje |
358 |
335 |
343 |
340 |
349 |
|
autobusy |
322 |
314 |
294 |
330 |
340 |
Zdroj: ÚDI