ŽIVOTNÍ PROSTŘEDÍ > Příroda, krajina a zeleň > Pražská příroda - známá, neznámá

Trasa č.8: Chodov - Jarov aneb Od kulaté tvrze k pravoúhlému sídlišti

trasa CHODOV - JAROV (DEPO HOSTVAŘ), ilustrační foto (Revitalizovaný Botič u Kozinova náměstí) náhledová mapka trasy (po kliknutí orientační mapka)
Pražská příroda - známá, neznámá, Trasa č.8 - Chodov-Jarov, náhled

Úvod | Průběh trasy | Popis trasy | Zajímavosti | Zhodnocení trasy pro cyklisty | Fotogalerie | Zpět na seznam tras ]


 

Úvod

Trasa vede přes nové parky, udržovaná zelená území, ale také přes poněkud zapomenutá přírodní zákoutí s nečekanými vyústěními. Pokaždé však co nejvíce mimo ruch velkoměsta, ačkoliv dojde i na průmyslové periferie.

RODINY S KOČÁRKY RODINY S MALÝMI DĚTMI A SENIOŘI CYKLISTÉ

Pro výlet s kočárkem vhodná trasa.

Jediný problém může nastat při jízdě po pěšince podél Košíkovského potoka.

Nenáročná trasa, vhodná i pro děti a seniory. Jediný problematický úsek vede podél Košíkovského potoku.

Trasu lze na kole absolvovat.

Jediný problém může nastat při jízdě po pěšince podél Košíkovského potoka.


Průběh trasy

Chodovská tvrz – PP Meandry Botiče – Pražský triangl – Depo Hostivař – Malešický park – Jarov.

Celková délka výletu je buď 9 km k metru Depo Hostivař nebo 13 km na Jarov.

 

Popis trasy:

km  Místo  Zajímavosti
 0 km

Chodovská tvrz

Začátek trasy je u autobusové zastávky Chodovská tvrz, která je opravdu vzdálena pouze 300 metrů. Od zastávky k tvrzi dojdete ulicí Ledvinovou.


 

0,3 km

tvrz

Po levé straně stojí unikátní a panelovými domy obklopená Chodovská tvrz. Kolem vede parková pěšinka, projdete okolo dětského hřiště do nového parku s řadou herních i relaxačních prvků, včetně kavárny.

 Chodovská tvrz
0,6 km

nový park

Trasa prochází celým novým parkem směrem vpravo a za kavárnou dolů a ven z něj. Podejdete ulici Mírové hnutí a po levém břehu Košíkovského potoka, po malé pěšince pokračujte stále rovně. Budete míjet ohrady staveb, ale průchod v ochranném pásmu potoka zůstává zachován.

 
 1,5 km

nádrž

Pěšinka končí u nově upravené nádrže a napojuje se na cyklotrasu, která vede vlevo po mírně stoupající asfaltové cestě, která vás dovede k sídlišti Kulatý Chodovec. Zde stále rovně, tentokrát po panelové cestě dolů.

 
 2,3 km

odbočka

Z cyklotrasy odbočuje vpravo pěšinka, zpočátku s betonovým povrchem. Budete procházet starými sady.

 
 3,0 km

rozcestí

Cesta končí na rozcestí, zde pokračujte vlevo z kopce. Po pravé straně budete mít kovové oplocení, kterého se držte a dole pokračujte vpravo a dále po rovině přímo po asfaltu.

 
 3,6 km

 rozcestí

Asfaltová cesta s cyklotrasou odbočuje vpravo, vaše cesta však vede vlevo k pastvinám po polní cestě.

 
 4,0 km

PP Meandry Botiče

Cesta vstupuje mezi stromy a k PP Meandry Botiče. Po pravé straně máte oplocený areál Toulcova dvora.

PP Meandry Botiče

Toulcův dvůr

4,3 km

Kozinovo náměstí

Pěšina podél Botiče ústí na Kozinovo náměstí. V těchto místech probíhá revitalizace koryta Botyče. Další cesta směřuje z náměstí přes most a rovně do ulice Pražské.
Revitalizovaný Botič u Kozinova náměstí

 
4,5 km

ul. Pražská

Pokračujte vlevo směrem k rušné ul. Švehlově a kolmo přes ní a rovně stále po Pražské do kopce.

5,3 km

most přes trať

Z Pražské na vrcholku stoupání odbočte vpravo na most pře železniční trať a za ním pokračujte vlevo po nezpevněné cestě, které mírně klesá po pravé straně volné plochy.

5,8

kynologické cvičiště

U areálu kynologického cvičiště můžete udělat asi 300 metrů dlouhou odbočku k zajímavé přírodní lokalitě Pražskému trianglu. To znamená za cvičištěm odbočit vlevo k železničnímu náspu, v kterém je poškozená brána, za ní je již Pražský triangl. Samotná trasa pokračuje dále od cvičiště po zpevněné cestě.

Pražský triangl
6,3 km

Rabakovská ulice

Příjezdová cesta končí u ulice Rabakovské a další vaše cesta vede vlevo podél ní a pod Jižní spojku. Za mostem se vzdálíte od rušnější Rabakovské a pokračujte podél domků klidnou ulicí Mokřanskou.

7,1 km

rozcestí

Ulice Mokřanská končí u železničního mostu se světelně řízeným přechodem, který přejděte. Nyní máte dvě možnosti, jak bude váš výlet pokračovat, buď půjdete kratší cestou kecanici metra Depo Hostivař nebo budete pokračovat až na Jarov.

 

7,1 km

Varianta k Depu Chodov:

rozcestí

Za přechodem jděte vpravo od kolejí pod vámi, tedy podél lesa, cesta se bude stáčet vpravo do lesa. Obejdete les, podejdete železniční trať a začnete mírně stoupat.

7,6 km

vyhlídka

Pokud v tomto místě uděláte krátkou odbočku vlevo na návrší, otevře se před vámi neobvyklý výhled na město a na depo metra. Od vyhlídky pokračujte stále rovně.

8,0 km

ul. Karosářská

Cesta z lesa vás dovede na křižovatku s ulicí Karosářskou, zde odbočte vlevo a sejděte k areálu dopravních podniků, kterým se dá pohodně projít.

8,7 km

metro Depo Hostivař

Na opačném konci areálu je po levé straně konec trasy, tedy stanice metra Depo Hostivař.
Výhled na Depo Hostivař

 

7,1 km

Varianta na Jarov:

rozcestí

Od semaforů jděte podél železničního náspu, kde začíná ulice Pelyňková, na jejím konci musíte odbočit vlevo pod trať, tím se dostanete do ulice Novostrašnické.

9,4 km

ul. Úvalská

Přejděte kolmo rušnou Úvalskou a pokračujte rovně klidnou ulicí Brigádníků. Budete procházet pozoruhodnou lokalitou sídliště Solidarita.

sídliště Solidarita
9,9 km

ul. Turnovského

Odbočte vpravo do ul. Turnovského, která je vlastně parkem, a to až na její konec.

10,3 km

Černokostelecká

Přejděte kolmo rušnou Černokosteleckou a pokračujte rovně do ulice Tuklatské.

10,5 km

park

Ulice Tuklatská vás dovede k parku u ulice V úžlabině. Projděte parkem kolem dětských hřišť a pokračujte rovně přes hlavní Počernickou a za ní ulicí Cerhenickou.
Plastika v parku Nad úžlabinou

11,1 km

Malešický park

Začátek rozsáhlého Malešického parku, kde je řada cest k příjemným procházkám. Nejkratší trasa však vede podél parku vpravo podél ulice Cerhenické.

Malešický park
11,5 km

Malešická ulice

Na opačné straně Malešické ulice je nová bytová výstavba, kterou projděte ulicí Univerzitní.

11,8 km

les

Na konci ulice Univerzitní je volná plocha a hned za ní poměrně rozsáhlý les, kterým vedou pohodlné asfaltové cesty. Musíte projít lesem na jeho levý okraj a přejít železniční trať. POZOR! Zde bohužel není přechod, jen vyšlapané cesty.

12,4 km

ulice Habrová

Za tratí narazíte na ulici Habrovou, po ní vpravo a ulicí Osikovou nahoru až na Jarov.

12,9 km

Jarov

Konec vaší cesty je u tramvajové smyčky a autobusových zastávek Spojovací.


Zajímavosti

0,3 km Chodovská tvrz
 Chodovská tvrz

Vznik kruhové vodní tvrze se uvádí k polovině 13. století. Po roce 1676 byla tvrz přeměněna na barokní zámeček, který byl ještě po roce 1801 klasicistně upraven. tato podoba byla udržena i při rekonstrukci Chodovské tvrze v letech 1984 až 88.

 

4,0 km PP Meandry Botiče
 Meandry Botiče

Přírodní památka Meandry Botiče má rozlohu 6,7 hektarů, byla vyhlášena v roce 1968 a je součástí přírodního parku Hostivař – Záběhlice. Je zde chráněn přirozený meandrovitý tok Botiče a břehové porosty, kde se vyskytují chráněné a ohrožené druhy ptactva a společenstva vodních živočichů. Bylo zde zjištěno na 27 druhů ryb, 47 hnízdících druhů ptáků, 31 denních a 144 nočních druhů motýlů.

 

4,0 km Toulcův dvůr
 

Hostivařská tvrz je poprvé připomínána v roce 1362, kdy byla majetkem sázavského kláštera. Od roku 1866 je areál majetkem „obce království Českého“. Od roku 1992 zde sídlí Středisko ekologické výchovy hl. m. Prahy.

 

5,8 km Pražský triangl
Cesta k Pražskému trianglu Jezírko v Pražském trianglu

Zachovaný kousek přírody obklopený ze třech stran železničními tratěmi. V roce 2003 území zakoupil Český svaz ochránců přírody v rámci kampaně Místo pro přírodu. Je zde chráněn mokřad, jeho rostliny a živočichové.

 

9,4 km sídliště Solidarita
 Sídliště Solidarita

Sídliště Solidarita je první velká bytová výstavba v Praze po ukončení druhé světové války. V letech 1947 až 1951 zde vzniklo na 1200 bytů, z toho polovina v rodinných domcích, zbytek ve čtyřpodlažních domech. Sídliště Solidarita je i dnes vzorem pro příjemné bydlení ve městě, ale zároveň v zeleni.

 

11,1 km Malešický park
Malešický park 

Park vznikl v 60. letech minulého století a je stále největším parkem na území Prahy 10. Park zabírá 9 hektarů na malešickém hřbetu a v dohlednu jej čeká rozsáhlá obnova, při které by měla vyrůst rozhledna, jezero, restaurace či naučná stezka.


Zhodnocení pro cyklisty

Trasa je na kole dobře průjezdná, určité terénní potíže se mohou vyskytnout mezi 0,6 km a 1,5 km, kde vede úzká pěšinka.  Část trasy pak vede sice klidnou zástavbou, ale přesto jde o ryze městskou cyklistiku. Přírodní prostředí pro cyklistiku se nabízí především v první polovině trasy.

Tisk 7.1.2011 | Jiří Stach | Přečteno: 1778 x
 
 
Powered by PubliX  |   Kontaktujte nás  |  Textová verze  |   Mapa serveru  |  Prohlášení o přístupnosti  |  Tisk  |  E-mail  |  RSS
Nahoru